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    Voiles de Farr 40

    Les règles de classe relatives aux voiles autorisent pour 2010
    »
    3 spis de tête : 2 x 30 g (poids mini autorisé) + 1 x 40 g
    » 9 voiles neuves

    P = 16.7m
    E = 5.9 m
    I = 16.2m
    J = 4.705 m
    LP = 1.05%
    SPL = 5.2 m

    NB : Les prix indiqués ci-dessous sont en dollars US et sont valides pour des livraisons en Amérique du Nord. Ils ne comprennent ni le transport des voiles, ni les taxes ou droits de douane.

    GRAND-VOILES

    © North SailsToutes nos grand-voiles de Farr 40 sont fournies avec les équipements suivants :

    » Bordure libre avec soufflet 3DL intégral
    » Logo de classe
    » Numéros de voile
    » Lattes carbone + 3 lattes de brise
    » Cunningham
    » Nerfs de chute et de bordure
    » Bandes de visualisation du creux
    » Sac tube
    » Fenêtre de bordure
    » Finitions Cuben
    » Tampon de jauge
    » Pennons de chute
    » 1 latte forcée + 6 lattes de chute

    Boutons :
    Les boutons de voile peuvent être achetés via Stagg Yachts.

    La gamme comprend :


    Grand-voile NW-1 $16,077

    3DL 860 Carbon/Aramid 16800 DPI

    Tous les champions du monde de Farr 40 voilés North ont utilisé notre dessin NW, et ce depuis le 2ème Mondial Farr De Newport, RI. Cette voile incroyable a toujours été performante, en Aramid, en PBO et désormais en Carbon / Aramid. Une valeur sûre.

    Grand-voile 100% carbone NWC-1 $16,903
    3DL 800 Carbon 16800 DPI

    Cette voile est issue de la NW-07 à partir de laquelle nous avons travaillé, sachant qu'une voile 100% carbone permettra un meilleur contrôle de la flèche d'étai puisque la tension d'écoute est transférée directement au bateau via les fils de carbone.

    Grand-voile 100% carbone NWC-2 $16,365
    3DL 800 Carbon 14700 DPI

    Issue de la NWC-1 mais avec une structure allégée en fibres, l'objectif de cette voile est d'offrir plus de polyvalence en bas de range.
    _________________________________________________________________________________ 

    VOILES D'AVANT

    Toutes nos voiles d'avant de Farr 40 sont fournies avec les équipements suivants :

    » Nerfs de chute et de bordure 
    » Bandes de visualisation du creux
    » Sac banane
    » Finitions Cuben
    » 1 latte forcée
    » 3 lattes de chute
    » Pennons
    » Jauge

    Boutons :
    Les boutons de voile peuvent être achetés via Stagg Yachts. 

    © North Sails

    Génois léger LC-1 $9,323
    3DL 800 Carbon 12600 DPI
    Film léger

    Voile 100% carbone, développé à partir de l'excellent génois LB. Plus légère de par sa construction et ses finitions que les générations précédentes.

    La triangulation de ce génois a été revue après le Mondial 2007 au Danemark pour pouvoir naviguer avec plus de rentreur.

    Plage d'utilisation :
    de 0 à 8 noeuds de vent réel
    ________________________________________________________________________________

    © North Sails

    Génois léger / médium LMC-1
    $9,323

    3DL Carbon 800 12600 DPI
    Film léger

    Voile 100% carbone le LMC-1 a été utilisé avec succès par Nanoq en 2008 (4ème du Mondial, NDLR). Il est plus plat en tête mais plus creux dans bas sur l'avant que le modèle standard LC-1. Recommandé sur eau plate en remplacement du MC-1.

    Plage d'utilisation :
    de 6 à 11 noeuds de vent réel
    ________________________________________________________________________________

    © North Sails

    Génois médium MC-1 
    $10,168

    3DL 800 Carbon 16800 DPI
    Film léger

    Le MC-1 est une évolution du MC-07. Il a un peu moins de courbure verticale et est moins rond d'attaque que son prédécesseur. Utilisé pour gagner le Mondial 2007, c'est le génois médium que nous vous recommandons.

    La triangulation de ce génois médium a été revue après le Mondial 2007 au Danemark pour pouvoir naviguer avec plus de rentreur.


    Plage d'utilisation :
    de 8 à 17 noeuds de vent réel
    _________________________________________________________________________________

    © North SailsFocs lourds - la gamme comprend :

    Foc lourd HC-2 $10,308
    3DL 800 Carbon 19600 DPI 

    Le foc HC-2 a été modifié après le Mondial 2009 de Porto Cervo pour arrondir l'attaque et amplifier le vrillage en tête.

    Plage d'utilisation :
    de 17 à 23 noeuds de vent réel 
    _________________________________________________________________________________

    Foc ORC HWJ-1 
    $7,997
    Aramid (pour conformité à la jauge) 23800 DPI
    (Valide comme foc ORC, obligatoire à bord pour toutes les régates).

    Le HWJ-1 a été redessiné après le Mondial de Miami en 2008 avec une attaque plus ronde et un bas plus creux pour faciliter le travail du barreur.

    Equipements :
     
    Œillets sur le guindant (Règles OSR ISAF)
    Fenêtre de pennons NON recommandée 

    Plage d'utilisation :
    Au dessus de 22 noeuds de vent réel _________________________________________________________________________________

    SPINNAKERS

    Les règles de classe autorisent 3 spis de tête, 2 à 30 g et 1 à 40 g. Cela permet d'embarquer une "famille" de spis réellement complémentaires. Un spi de capelage est également autorisé. 

    Le S1.5 est une voile hybride qui s'intercale entre un S1 et un S2. Réalisé la plupart du temps en tissu 30 g (0.5oz) bien que certaines équipes nous le demandent en 40 g. Le S1 est un pur spi léger type VMG également en tissu 30 g. Tous les bateaux utiliseront également un grand S2 40 g (0.75oz).
    Comme spi de capelage nous recommandons le S4 40 g qui sera utilisé dans les conditions extrêmes.

    Tous les spis North de Farr 40 sont fournis avec les équipements suivants :

    » Nerfs de chute Vectran 
    » Numéros de voile peints 
    » Baille à barres
    _________________________________________________________________________________

    SPI S1,
    VMG-1 (Tissu Nylon 30 g) 
    $7,529

    Tissus :
    NorLite 50
    SuperLite 40*
    AirX 500 VMG

    Utilisation :
    Vrai spi VMG, plus petit que le 1S-1

    Plage d'utilisation :
    De 0 à 9 noeuds de vent réel

    * Tissu recommandé
    _________________________________________________________________________________

    SPI S1, 1S-1
    (Tissu Nylon 30 g)
    $7,529

    Tissus :
    NorLite 50
    SuperLite 40*
    AirX 500 VMG

    Utilisation :
    Du tangon collé à l'étai au tangon à 3 m de l'étai.

    Plage d'utilisation :
    De 7 à 12 noeuds de vent réel

    * Tissu recommandé
    _________________________________________________________________________________

    SPI S1.5 MID-RANGE, 1.5S-1
    (Tissu Nylon 30 g) 
    $7,529

    Tissus :
    NorLite 50
    SuperLite 50*
    AirX 500 VMG

    Utilisation :
    Runner optimisé pour la descente dans le médium

    Plage d'utilisation :
    De 8 à 16 noeuds de vent réel
    * Tissu recommandé
    _________________________________________________________________________________

    SPI S2, 2S-1 (Tissu Nylon 40 g)
    $7,754

    Tissus :
    NorLite 60
    AirX 650*
    Superkote 75

    Utilisation :
    Le plus grand spi du bateau, conçu pour la descente dans le vent médium fort. Au niveau des angles de 1,80 m de étai jusqu'au plein vent arrière.

    Plage d'utilisation :
    De 15 à 27 noeuds de vent réel
    _________________________________________________________________________________

    SPI S4, 4S-1 (Tissu Nylon 40 g)
    $5,573

    Tissus :
    NorLon 75
    AirX 700*

    Utilisation :
    Très solide, pour les conditions extrêmes au portant.

    Plage d'utilisation :
    Au dessus de 26 noeuds de vent réel
    _________________________________________________________________________________

    ACCESSOIRES

    Vos voiles et votre bateau sont un investissement important. Les accessoires North Sails protègent vos voiles et contribuent au "look" de votre bateau. Ils sont fabriqués avec la même attention et le même souci de qualité que vos voiles. Vous pouvez achetez vos accessoires de Farr 40 en ligne en cliquant sur les liens ci-dessous :

    » Taud de bôme Farr 40 $575
    » Taud de bôme léger Farr 40 $475
    » Protège-planchers Farr 40 $525
    » Housse de barre à roue Farr 40 $375

    Nous vous recommandons également l'utilisation du tensiomètre Loos RT-11 pour le réglage de votre mât.


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